宜蘭市股票代墊37萬:第四法人沒救到,嘎空就讓北信來幫!

宜蘭市股票代墊37萬:第四法人沒救到,嘎空就讓北信來幫!

宜蘭市股票代墊37萬:第四法人沒救到,嘎空就讓北信來幫!
宜蘭市股票代墊37萬:第四法人沒救到,嘎空就讓北信來幫!

放空的人都在等一件事:股價跌下來。

但有時候等到的不是下跌,是一路軋上去的嘎空行情,和一個越滾越大的回補金額。

住在宜蘭市的盧先生放空一檔飆股,賭它漲多拉回。

結果外資、投信、自營商都沒站在他這邊,散戶戲稱的「第四法人」也沒來救,股價連拉好幾根,他被嘎到認賠回補,回補金額加上損失,交割款開了37萬的缺口。

讓北信幫我

避免違約交割

or

補足交割款

放空飆股,等一個沒等到的拉回

盧先生住在宜蘭市,做股票偏好逆勢操作,看到短線噴出的飆股就手癢想空。6月中他空了一檔連漲好幾天的熱門股,邏輯很簡單:漲多必拉回。

「結果它就是不回。」盧先生說。「每天開盤都想說今天總該跌了吧,每天都被嘎一段。三大法人買超不手軟,網路上大家開玩笑等『第四法人』出來倒貨,等到最後,第四法人也沒救到我。」

嘎空的數學:越晚回補,缺口越大

空單被軋的可怕在於損失沒有上限,股價漲多少你就賠多少。盧先生最後停損回補,回補買進的金額比當初放空收到的價金高出一截,這個差額加上帳戶原有資金的缺口,T+2要補的交割款算下來差37萬。

「37萬不是天文數字,但要在兩天內生出來,宜蘭的選項真的不多。」盧先生說。他查了違約交割的後果:違約金2萬5千9、JCIC註記5年、信用交易資格取消。

「放空要用信用戶,信用戶被取消,我這套打法直接報廢。」

宜蘭到台北:資料LINE先傳,客運一小時

盧先生找到北信的股票代墊服務,先透過LINE把身分資料、對帳單和交割金額通知傳過去。北信確認可以處理之後,他隔天一早從宜蘭搭客運走雪隧,一小時出頭到台北。

6月23日,37萬到帳

到了北信,核對身分、確認金額。本票參拾柒萬元整,國泰世華匯出匯款憑條370,000元,收訖章115/06/23。37萬到帳,回補交割完成,信用戶保住。

「我跟他們說是空單被嘎,他們馬上就懂。」盧先生說。「不用解釋什麼是融券、什麼是回補,直接進流程:確認金額、核對資料、安排匯款。做空被軋已經夠嘔了,至少處理過程不用再受氣。」

缺多少補多少:37萬精準撥款

「37萬就是37萬,不是40萬也不是50萬。」盧先生說。「被嘎空的人已經多賠了一段,一塊錢都不想再多付。北信的精準撥款就是缺口多少補多少,本票寫37萬、匯款37萬。」

事後覆盤:被嘎的37萬,代價差多少

盧先生回到宜蘭之後,整理了一張對照表:

項目違約的代價找北信的成本
違約金(37萬×7%)25,900元不適用
JCIC信用紀錄5年註記無影響
信用交易資格(融資融券)可能被取消不受影響
未來房貸利率加碼30年估計多付數十萬無影響
交通費(客運來回) 約300元
代墊費用 依北信標準收取

「2萬6的違約金加上信用戶被取消,對一個靠放空吃飯的人來說等於被繳械。」盧先生說。「客運來回300塊加代墊費用,跟這個比連零頭都不到。」

給所有做空被嘎的投資人

「放空最大的風險不是看錯方向,是你賠的錢沒有上限,而且回補是強制的,交割是有期限的。被嘎的時候不要凹單等第四法人,也不要拖到交割日早上才想辦法。」

「缺口確定了就第一時間找北信,先把交割補上、信用戶保住,之後才有下一次進場的資格。」

多遠都幫你交割,缺多少補多少。

北信當鋪,75年政府立案老字號,股票代墊以實際需求撥款,不多借、不多收。全台各地客戶專程北上辦理,鄰近國泰世華銀行大同分行,辦完直接匯款,一條龍搞定。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *